Pilotii TAROM au salariile la jumatate fata de cei de la Wizz Air, iar sindicatele din cadrul companiei negociaza de mai multi ani cu Ministerul Transporturilor pentru majorari salariale. In loc sa le dea mai multi bani, conducerea companiei statului roman a dat oameni afara, pana cand s-a ajuns la un numar mult prea mic de piloti, dar si de mecanici si de alti specialisti care trebuie sa asigure zborurile. Fiind cate un singur pilot pe fiecare cursa, daca se imbolnaveste subit, cursa se anuleaza.

citeste mai mult...